Keywords: Señal de ferrocarril de Argentina.jpg es Es una imagen de una señal ferroviaria del tipo que indica peligro y obliga al tren a parar y le prohÃbe rebasarla Esta hecha con todas las partes de una señal además las flechas y los números indica la dirección que realizan los cables transmisores 1 Transmisión de la palanca en la cabina de señales al accional a vÃa libre el cable se dirige hacia la palanca 2 Cable y/o cadena que transmite de la palanca a la polea del poste de la señal 3 Cadena que transmite de la polea del poste al contrapeso va hacia la misma dirección que lo anterior 4 Eje transmisor que trasmite del contrapeso a la señal Este dispositivo tiene un contrapeso de seguridad en el caso que el cable se corte 5 La señal se baja a 45º en posición de vÃa libre Dieses Bild zeigt ein argentinisches Eisenbahnsignal mit der Anzeige Gefahr die einen Zug zum Halten zwingt und ein Anfahren verbietet Es zeigt alle Teile des Signals und außerdem nummerierte Pfeile die die Funktion der Drahtzüge erläutern 1 Bedienhebel im Stellwerk 2 Draht oder Kette die die Hebelstellung an den Signalmast übermittelt 3 Kette vom Signalmast zum Gegengewicht 4 à bertragungsachse vom Gegengewicht zum Signal Diese Einrichtung verfügt über ein Sicherheits-Gegengewicht für den Fall dass ein Drahtzug bricht 5 Das Signal senkt sich in 45°-Stellung um Fahrt anzuzeigen Tiu ĉi bildo montras argentinan fervojan semaforon de la tipo montranta danÄ eron kaj deviganta trajnon halti kaj ne ekveturi Ä i montras ĉiujn partojn de la semaforo kaj krome numeritajn sagojn kiuj ilustras la funkciadon de la drataj regiloj 1 Manipulilo en la regejo 2 Drato aŠĉeno transdonanta la manipulilan pozicion al la semafora masto 3 Ĉeno de la masto al la kontraÅpezaĵo 4 Akso transsenda de la kontraÅpezaĵo al la semaforo Tiu ĉi instalaĵo disponas kontraÅpezaĵon por la okazo de rompita drato 5 La semaforo malaltiÄ as al pozicio de 45° por permesi veturadon Fue trabajo de Gelpgim22 own Gelpgim22 2010-09-20 No por el momento Diagrams of railway signals in Argentina |